This is my POV Test Drive with the Ford Focus 4 Titanium 1.0 125 hp Mild Hybrid and 6 speed manual transmission. See how it accelerates and get an idea about EcoBoost ® Fuel efficiency with a boost. The award-winning EcoBoost ® is Ford’s most technologically advanced engine ever. Delivering superb fuel efficiency when compared to its larger conventional counterparts - with outstanding performance, it truly offers the best of both worlds. Báječný motor. Ford do Focusu zastavěl parádní motor, který jsme nedávno testovali už v modelu Puma. Tříválcový EcoBoost má objem jen jeden litr, ale disponuje výkonem až 155 koní při vytočení na 6000 otáček. Maximální točivý moment je k dispozici od 2000 otáček a činí 235 Nm. Browse Ford Focus 1.0 For Sale (New and Used) listings on Cars.co.za, the latest Ford Focus news, reviews and car information. 2017 Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend Neděle 22.03.2020 16:24, Ford focus 1.6tdci 80kW recenze, zkušenosti. Zdravím, jaké máte zkušenosti s vozem ford focus 1.6tdci 80kW, 2008? Mám ho ve výběru jako první vůz hlavně na jízdu do školy - 55km. Udávaná spotřeba na netu je kolem 4.5l jaká je skutečná? Hlavně pro tu spotřebu se mi líbí. . Pod kapotou tichá sila. Skúšané auto malo najmenší agregát v celej nižšej strednej triede, litrový trojvalec EcoBoost s výkonom 92 kW a krútiacim momentom 170 Nm. Nemyslel som si, že to niekedy priznám verejne, ale ten motor je naozaj skvelý. Trojnásobný držiteľ titulu Motor roka ho nemá asi len tak pre nič - za nič. Mit dem Test des Ford Focus 1.0 EcoBoost vergleichen wir den Kölner auch direkt mit dem Kia Ceed. Mehr dazu auch in Teil 1 des Vergleichstest zwischen dem Ki Test ojetiny: Ford Focus 1.5 EcoBoost by už měl být spolehlivý Akorát se kvůli tomu a kvůli kratšímu koncovému převodu připravte na vyšší otáčky a tím i vyšší hlučnost a spotřebu – pod sedm litrů při kombinovaném režimu se budete dostávat jen se sebezapřením (a to i přes mild-hybridní techniku snižující O pohon se starají zážehové čtyřválce 1,6 Duratec s proměnným časováním ventilů Ti-VCT a moderní EcoBoosty se stejným objemem a řízením ventilů, ale také přímým vstřikováním benzínu a přeplňováním. Stoupence nafty a papírově nižších provozních nákladů potěší moderní common-raily TDCI v několika verzích. Benzínovému trojvalcu 1.0 EcoBoost sme sa pomerne podrobne venovali v článku Prvá jazda – Ford Focus 1.0 EcoBoost a neskôr sme si k nemu čo to povedali aj v teste kombi verzie Ford Focus 1.0 EcoBoost, ak vás teda viac zaujíma jeho technika (a to by vzhľadom na jeho výborné výkony naozaj mala), nazrite do spomínaných článkov.

ford focus 1.0 ecoboost 74kw recenze